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| Dennis Brothers, Guildford. Chassis numbers 5000-5999 | |||||||||||||||||
| The 5000 series of chassis numbers was started in 1911 and appears to cover cars, cabs and ambulances. | |||||||||||||||||
| If you have any additions or corrections please email benjamin.p.hawkins@gmail.com | |||||||||||||||||
| Delivery Date | cost (£) | Chassis No. | Order No. | Registration | First Owner | Bore | Stroke | Cyl | Engine capacity (cc) | Engine No. | HP | Body No | G.Box No | B.Axle No | U.W | Type | History |
| 5000 | Not Used? | ||||||||||||||||
| 5001 | Not Used? | ||||||||||||||||
| 5002 | Knapp and co | 100 | 130 | 4 | 4084 | 4612 | 24 | 3197 | |||||||||
| 5003 | E Eveleigh westminster park | 100 | 130 | 4 | 4084 | 4407 | 24 | Not Given | |||||||||
| 5004 | 100 | 130 | 4 | 4084 | 4413 | 24 | Not Given | ||||||||||
| 5005 | S Woods | 100 | 130 | 4 | 4084 | 4817 | 24 | 3231 | |||||||||
| 5006 | ???? Motor co | 100 | 130 | 4 | 4084 | 4421 | 24 | 3150 | |||||||||
| 5007 | 0 | unreadable! | |||||||||||||||
| 30/06/1911 | 5008 | J S Adcock | 100 | 130 | 4 | 4084 | 4618 | 24 | 3159 | ||||||||
| 5009 | Not Used | 0 | Not Given | ||||||||||||||
| 1911 | 5010 | MAB | 90 | 110 | 4 | 2799 | 4914 | MAB | |||||||||
| 5011 | Geo Kettle | 0 | 4607 | 3208 | |||||||||||||
| 26/10/1911 | 5012 | MAB | 90 | 110 | 4 | 2799 | 4596 | ||||||||||
| nov 17 1911 | 5013 | Mr Russell | 0 | 4799 | 3207 | ||||||||||||
| mar 22 1911 | 5014 | AC Tuner | 100 | 130 | 4 | 4084 | 4999 | 24 | 3197 | ||||||||
| 1911 | 5015 | MAB | 0 | 4917 | |||||||||||||
| dec 24 1911 | 5016 | MAB | 90 | 110 | 4 | 2799 | 4910 | ||||||||||
| 30-Jan-12 | 5017 | Bermonsley | 90 | 110 | 4 | 2799 | 4876 | 3265 | |||||||||
| 5018 | Bermonsley | 90 | 110 | 4 | 2799 | 4986 | 3271 | ||||||||||
| 14-Dec-12 | 5019 | MAB | 90 | 110 | 4 | 2799 | 4918 | ||||||||||
| 20-Nov-11 | 5020 | Hackeny union | 90 | 110 | 4 | 2799 | 4921 | MAB | |||||||||
| 2nd dec 1911 | 5021 | MAB | 90 | 110 | 4 | 2799 | 4919 | mab | |||||||||
| 14-Dec-11 | 5022 | MAB | 90 | 110 | 4 | 2799 | 4974 | mab | |||||||||
| 5023 | MAB | 90 | 110 | 4 | 2799 | 4784 | MAB | ||||||||||
| 10-Dec-11 | 5024 | MAB | 90 | 110 | 4 | 2799 | 4981 | MAB | |||||||||
| 20-Feb-11 | 5025 | MAB | 90 | 110 | 4 | 2799 | 4909 | ||||||||||
| 03-Jan-12 | 5026 | MAB | 90 | 110 | 4 | 2799 | 4879 | ||||||||||
| nov 22 1911 | 5027 | M Langon | 90 | 130 | 4 | 3308 | 4904 | 20 | 3237 | ||||||||
| nov 23 1911 | 5028 | G + W Exchange | 90 | 130 | 4 | 3308 | 4893 | 20 | 3279 | ||||||||
| 1911 | 5029 | M Muholeon? | 90 | 130 | 4 | 3308 | 4892 | 20 | 3282 | ||||||||
| 01-Jan-12 | 5030 | G Lawrence | 90 | 130 | 4 | 3308 | 4926 | 20 | 3300 | ||||||||
| 19-Dec-11 | 5031 | MAB | 90 | 110 | 4 | 2799 | 4928 | MAB | |||||||||
| dec 2 1911 | 5032 | DB245 | Demonstration car DB 245 | 100 | 130 | 4 | 4084 | 4995 | 24 | 3252 | 19cwt | Phaeton | broken up 14/11/1935 | ||||
| 02-Jan-12 | 5033 | Tozer Kemsley | 90 | 130 | 4 | 3308 | 4920 | 20 | touring | ||||||||
| 10-Feb-12 | 5034 | Renni | 90 | 130 | 4 | 3308 | 5089 | 20 | 3310 | ||||||||
| 10-Feb-12 | 5035 | MAB | 90 | 110 | 4 | 2799 | 4515 | MAB | |||||||||
| 1912 | 5036 | Wilson Co | 90 | 130 | 4 | 3308 | 4938 | 20 | 3330 | ||||||||
| 03-Jan-12 | 5037 | G+W Exchange | 90 | 130 | 4 | 3308 | 4937 | 20 | 3292 | ||||||||
| mar 9 1912 | 5038 | 2001 | M Morris LCC | 90 | 130 | 4 | 3308 | 5165 | 20 | 3313 | |||||||
| 18/04/1912 | 5038 | 2001 | LCC | 90 | 130 | 4 | 3308 | 5165 | 20 | 3343 | touring chassis torpedo body | mr morris LFB | |||||
| mar 7 1912 | 5039 | Simmonds | 100 | 130 | 4 | 4084 | 5147 | 24 | 3320 | ||||||||
| 14-Mar-12 | 5040 | M Fairs | 90 | 130 | 4 | 3308 | 4991? | 20 | 3329 | ||||||||
| 1912 | 5041 | M Shal | 100 | 130 | 4 | 4084 | ??48 | 24 | 3336? | ||||||||
| 30/04/1912 | 5042 | Chas ???? | 100 | 130 | 4 | 4084 | unreadable! | 24 | |||||||||
| Apr-12 | 5043 | Falmer | 100 | 130 | 4 | 4084 | 5155 | 24 | |||||||||
| 23-May-12 | 5044 | T K & J | 80 | 130 | 4 | 2614 | 4836 | 15.9 | |||||||||
| 21-May-12 | 5045 | Lambeth ambulance | 80 | 130 | 4 | 2614 | 4845 | 15.9 | 3362 | ||||||||
| Mar-12 | 5046 | West ham union | 80 | 130 | 4 | 2614 | 4649 | 15.9 | 3311 | ||||||||
| april 23 1912 | 5047 | T K & J | 80 | 130 | 4 | 2614 | 5047 | 15.9 | |||||||||
| may 1 1912 | 5048 | M Stewart | 90 | 130 | 4 | 3308 | 4922 | 20 | 3285 | ||||||||
| april 22 1912 | 5049 | T K & J | 80 | 130 | 4 | 2614 | 4846 | 15.9 | |||||||||
| jun 3 1912 | 5050 | Pendleton coop | 80 | 130 | 4 | 2614 | 4716 | 15.9 | 3337 | ||||||||
| jul 10 1912 | 5051 | T K & J | 80 | 130 | 4 | 2614 | 4659 | 15.9 | |||||||||
| jul 9 1912 | 5052 | MG Burgor? | 100 | 130 | 4 | 4084 | 5335 | 24 | 3356 | ||||||||
| jul 10 1912 | 5053 | W Hartman | 100 | 130 | 4 | 4084 | 4907 | 24 | 3396 | ||||||||
| nov 7 1913 | 5054 | Trevor Williams esq | 100 | 130 | 4 | 4084 | 5267 | 24 | |||||||||
| Aug-13 | 5055 | Chalmus? St james infirmary | 80 | 130 | 4 | 2614 | 5467 | 15.9 | |||||||||
| 5056 | Rennie motors | 90 | 130 | 4 | 3308 | 5056 | 20 | ||||||||||
| 13/10/1912 | 5057 | Dottridge bros | 90 | 130 | 4 | 3308 | 5087 | 20 | |||||||||
| sept 19 1913 | 5058 | Rennie motors | 90 | 130 | 4 | 3308 | 5921 | 20 | |||||||||
| 02-Oct-13 | 5059 | Guildford hospital board | 90 | 130 | 4 | 3308 | 6052 | 20 | 3554 | ||||||||
| mar 30 1913 | 5060 | Perman esq | 90 | 130 | 4 | 3308 | 5283 | 20 | 3390 | ||||||||
| 1913 | 5061 | the rev parker | 90 | 130 | 4 | 3308 | 5411 | 20 | 3442 | ||||||||
| Mar-30 | 5062 | Stanley Wharton esq | 100 | 130 | 4 | 4084 | 5331 | 24 | 3495 | ||||||||
| april | 5063 | Harlow | 100 | 130 | 4 | 4084 | 5328 | 24 | 3196 | ||||||||
| may 1 1912 | 5064 | The Polack tyre co | 100 | 130 | 4 | 4084 | 5330 | 24 | 3482 | ||||||||
| feb 8 1913 | 5065 | MAB | 90 | 110 | 4 | 2799 | 5670 | MAB | |||||||||
| 15-Feb-13 | 5066 | MAB | 90 | 110 | 4 | 2799 | 5665 | MAB | |||||||||
| mar 5 1913 | 5067 | MAB | 90 | 110 | 4 | 2799 | 5643 | MAB | |||||||||
| 13-Feb-13 | 5068 | MAB | 90 | 110 | 4 | 2799 | 5661 | MAB | |||||||||
| 15-Feb-13 | 5069 | MAB | 90 | 110 | 4 | 2799 | 5653 | MAB | |||||||||
| 05-Mar-13 | 5070 | MAB | 90 | 110 | 4 | 2799 | 5649 | MAB | |||||||||
| feb 4 1913 | 5071 | messers Dottridge MAB | 90 | 130 | 4 | 3308 | 5662 | 20 | ??? | ||||||||
| may 23 1913 | 5072 | Sheffield union | 80 | 130 | 4 | 2614 | 5680 | 15.9 | |||||||||
| Apr-13 | 5073 | Grand duke michael | 80 | 130 | 4 | 2614 | 5719 | 15.9 | |||||||||
| 5074 | G+W motor Exchange | 100 | 130 | 4 | 4084 | 5810 | 24 | 3571 | |||||||||
| 5075 | Unreadable | 0 | unreadable! | ||||||||||||||
| 5076 | Missing | 0 | unreadable! | ||||||||||||||
| 5077 | Missing | 0 | unreadable! | ||||||||||||||
| 10-Nov-13 | 5078 | Avery Roberts | 90 | 130 | 4 | 3308 | 6050 | 20.1 | 3632 | ||||||||
| 13 | 5079 | M Hazel | 100 | 130 | 4 | 4084 | 5723 | 24 | 3642 | ||||||||
| april 4 1914 | 5080 | Pexton (paxton?) | 100 | 130 | 4 | 4084 | 5713 | 24 | 3640 | ||||||||
| 29-Dec-13 | 5081 | Dottridge bros | 90 | 130 | 4 | 3308 | 6438 | 20.1 | MAB | ||||||||
| Apr-14 | 5082 | Senior don??? Da silva Aypes | 100 | 130 | 4 | 4084 | 6791 | 24 | 3692 | ||||||||
| Apr-14 | 5083 | Col Ricarde | 100 | 130 | 4 | 4084 | 6818 | 24 | 3701 | ||||||||
| 28-Mar-14 | 5084 | Sheffield union | 90 | 130 | 4 | 3308 | 6459 | 20.1 | 3718 | ||||||||
| 04-Jul-14 | 5085 | Mark King | 100 | 130 | 4 | 4084 | 7033 | 24 | 3814 | ||||||||
| 23-Mar-14 | 5086 | T K & J | 80 | 130 | 4 | 2614 | 5905 | 15.9 | Not Given | TK&F? | |||||||
| 20-Aug-14 | 5087 | OHMS | 90 | 130 | 4 | 3308 | 6472 | 20.1 | Not Given | ||||||||
| Apr-14 | 5088 | New Selksline colliery co | 100 | 130 | 4 | 4084 | 6042 | 24 | Not Given | ||||||||
| jun 17 1914 | 5089 | Rhymney Coal and Iron | 100 | 130 | 4 | 4084 | 6999 | 24 | Not Given | ||||||||
| 5090 | Not used | 0 | not used | Not Given | |||||||||||||
| 09-Sep-14 | 5091 | Dottridge bros | 100 | 130 | 4 | 4084 | 7022 | 24 | 3803 | ||||||||
| 1914 | 5092 | Dottridge bros | 100 | 130 | 4 | 4084 | 7646 | 24 | Not Given | ||||||||
| sept 24 1914 | 5093 | WS Bond | 100 | 130 | 4 | 4084 | 5093 | 24 | Not Given | ||||||||
| 5094 | Not used | 0 | not used | Not Given | |||||||||||||
| 31.12.14 | 5095 | 2852 | LCC | 100 | 130 | 4 | 4084 | 7670 | 24 | 3845 | ambulance | ||||||
| 5096 | Constantaras | 90 | 130 | 4 | 3308 | 6589 | 20.1 | Not Given | |||||||||
| nov 13 1914 | 5097 | Dottridge bros | 100 | 130 | 4 | 4084 | 7655 | 24 | Not Given | ||||||||
| mar 20 1915 | 5098 | Metropolitan water board | 90 | 130 | 4 | 3308 | 6779 | 20.1 | 907? | 1245? | 1321? | ambulance | Preserved, John Dennis | ||||
| apr 16 1915 | 5099 | 3658 | Corporation of wimbledon | 100 | 130 | 4 | 4084 | 7943 | 24 | Not Given | |||||||
| 30-Apr-15 | 5100 | M Ryley | 100 | 130 | 4 | 4084 | 7948 | 24 | Not Given | ||||||||
| 28-Jul-15 | 5101 | Croyden coorporation | 100 | 130 | 4 | 4084 | 8023 | 24 | Not Given | ||||||||
| 5102 | 0 | not used | Not Given | ||||||||||||||
| 15-Dec-15 | 5103 | Amb Bromley union | 100 | 130 | 4 | 4084 | 8022 | 24 | Not Given | ||||||||
| 16-May-16 | 5104 | Amb Jackson Bros Blackpool | 90 | 130 | 4 | 3308 | 8678 | 20.1 | Not Given | ||||||||
| 5104-6999 | Not used | 0 | |||||||||||||||
| Series Complete | |||||||||||||||||